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美国PARKER派克液压泵维修

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美国PARKER派克液压泵产生噪音的几种情况:
1、气蚀噪音
液压油中含有气泡时,带有气泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中压迫油液压入缸体配流面的排油窗口,在高压作用下,这些油液中的气泡将突然计破裂,
大小几乎相同的气泡呗高压压缩后再突发性的溃灭,就造成一次强劲的气爆,气泡的爆裂时所产生的另一种非常高音调的噪音,会发出一种尖锐刺耳的啸叫声。
2、派克液压泵固有的噪音
泵原固有的噪音是泵的生产制造技术到目前还没有达到要求,对泵的工作方式而言,泵主轴每旋转一周,泵中的每一只柱塞均
作一次吸油到压油的循环。柱塞在完成吸压油的配流过程中,当缸体上的柱塞孔腔从配流上的吸油窗口内吸满油液后旋转向排油区过渡时,充满低压油的柱塞孔腔要与配流盘上的排油窗口内的高压油接通前的瞬间。缸体柱塞孔腔内的超调的容积
高压油瞬间释压造成一次液爆。
3、泵维修后所产生的噪音
维修后的泵安装使用后发出的噪音比没有维修泵前还要大,发生这种情况原因有:
高压油瞬间释压造成一次液爆,这种九柱塞孔腔的连续的压力过渡区域内采取多种形式的降噪单元。由传统的“三角届槽式”到“泄荷孔式”等方法,但都没有圆满解决泵的输出压力油波动所引发的流体噪音。对于工程机械上用的大排量压力突变的高压泵,死容积区
超调油液泄压时产生的液爆噪音也也别强劲。
4、泵维修后所产生的噪音
维修后的泵安装使用后发出的噪音比没有修理泵前还要大,发生这种情况原因有:
(一)泵吸口胶管发生硬化,在安装泵时,泵的吸油侧胶管被大幅度摆动后,使胶管与硬管相连接处出现松脱泄露空气。
(二)另一种是装配方法不当,双连泵中前后两个缸体孔对称,出现了谐振噪音
(三)是更换的轴承出现游隙超标,零件件配合的精度等级低下,不可使用普通的轴承
(四)是更换的零件质量有问题,零件间配合的精度等级低下,产生运行频率工振噪音
PARKER派克液压泵噪音常见问题及解决办法
1、油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体
起到润滑作用。
处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。
2、油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。
处理方法:按规定加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝
3、油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪音
处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。
 
以上几点是我们技术总结出来的几点,要是还有更多的意见与想法,可以后续补上。要是有维修液压泵的进口液压泵的可以联系我们,另外我们还代理一些进口的品牌,欢迎垂帘!

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PARKER,派克,叶片泵维修,柱塞泵维修,电磁阀